3. edycja Cold waves by Porsche za nami. Fale były rekordowe

Miniony czwartek we Władysławowie zapisał się w historii polskiego surfingu jako data trzeciej edycji zawodów Cold Waves by Porsche z historycznymi warunkami surfingowymi i rekordową frekwencją.

To wyjątkowe wydarzenie, które łączy pasję do sportów wodnych z estetyką motoryzacyjną, zgromadziło nie tylko 40 zawodników z Polski i zagranicy, ale także tłumy entuzjastów fal, wiatru, piasku i… chłodnej północnej elegancji. Bo właśnie to, co odróżnia Cold waves od innych zawodów, to klimat. I to dosłownie – temperatura powietrza rzadko przekracza 12 stopni Celsjusza, a woda? Cóż, zimniejsza już tylko bywa w Norwegii.

Tym razem pogoda dopisała, świeciło słońce, a fale i warunki surfingowe były najlepsze ze wszystkich dotychczasowych edycji.

Choć temperatura wody i powietrza oscylująca wokół 4 stopni Celsjusza w pełni oddawała zimowy charakter wydarzenia, to jakość fal w tej edycji była bezkonkurencyjna. – To były absolutnie wyjątkowe zawody pod względem warunków surfingowych. Nigdy wcześniej podczas Cold waves by Porsche nie mieliśmy tak idealnych fal. To pokazuje, że zimowy Bałtyk potrafi zaskoczyć nawet doświadczonych surferów z całego świata. Jestem dumny, że możemy być częścią wydarzenia, które podnosi poprzeczkę dla zimowego surfingu w Polsce i w Europie – podsumował zawody Wojciech Grzegorski, prezes Porsche Polska.

Motoryzacyjna elegancja spotkała się z piaskiem, wiatrem i solą, tworząc kontrast, który organizatorzy nazywają 'zimnym luksusem'

Albo jest fala, albo nie ma zawodów

Rano, zanim jeszcze pierwsze fale rozciągnęły się po linii brzegowej, plaża tętniła życiem. Ludzie w neoprenach, z deskami przypiętymi do rowerów, samochodów i pleców, przemieszczali się w kierunku głównej strefy zawodów. Na parkingu – dominacja Porsche w każdej możliwej konfiguracji: od klasycznego 911 po elektryczne Taycany. Motoryzacyjna elegancja spotkała się z piaskiem, wiatrem i solą, tworząc kontrast, który organizatorzy nazywają 'zimnym luksusem’.

Surferska społeczność w Polsce to wciąż zjawisko niszowe, ale niezwykle zgrane. Ludzi łączy tu nie tylko sport, ale i styl życia: podróże za falą, umiłowanie do natury i specyficzna cierpliwość. Bo surfing na Bałtyku to nie tylko umiejętność balansowania na desce, ale przede wszystkim zdolność czekania. Czasem dniami, a nawet tygodniami. Zawody Cold waves organizowane są tylko wtedy, gdy prognozy mówią jasno: „fale będą”. Dlatego data jest ruchoma, a sam moment startu ogłasza się niemal z dnia na dzień. To tylko zwiększa napięcie, ale też autentyczność wydarzenia. Tu nikt nie udaje – albo jest fala, albo nie ma zawodów.

Cold waves by Porsche to nie tylko jednorazowe wydarzenie sportowe – to cała społeczność pasjonatów ekstremalnego surfingu, która rozwija się przez cały rok.

Między seriami zawodnicy i widzowie korzystali ze strefy chilloutu przygotowanej przez organizatorów. Leżaki, muzyka na żywo, kawa z aeropressu, food trucki z ramenem i burrito – wszystko to tworzyło atmosferę bardziej festiwalu niż sportowej rywalizacji. Finały odbyły się późnym popołudniem, kiedy słońce, przebijając się przez chmury, rzucało złote światło na falującą taflę morza. W kategorii kobiet triumfowała Brytyjka Alys Barton, która obroniła tytuł z poprzedniego roku. Drugie miejsce zajęła Camilla Kemp, reprezentantka Niemiec urodzona w Portugalii, która w 2024 roku wystąpiła na igrzyskach olimpijskich. Na najniższym stopniu podium stanęła Baskijka Ariane Ochoa. Wśród mężczyzn najlepszym okazał się Francuz z Gwadelupy Enzo Cavallini, wyprzedzając Irlandczyka Gearoida Mcdaida oraz Portugalczyka Guilherme Fonsecę, którzy zajęli odpowiednio drugie i trzecie miejsce.

Zawody Cold waves by Porsche to nie tylko sportowa rywalizacja, ale manifest stylu życia, który łączy miłość do oceanu (nawet tego bałtyckiego) z nowoczesnym designem i ekologiczną świadomością. Trzecia edycja potwierdziła, że Polska scena surfingu nie tylko istnieje, ale ma się świetnie i nie boi się zimna.

zdjęcia: Łukasz Nazdraczew

MOTO 11 kwietnia 2025

3. edycja Cold waves by Porsche za nami. Fale były rekordowe

Albo jest fala, albo nie ma zawodów

MOTO

Defender OCTA na szlaku Andrzeja Bargiela

Czy umiejętności z simracingu przekładają się na prawdziwy tor? Red Bull to sprawdził